![]() |
Pneumatic Tubular form |
East –West Motorway Project Algeria yang membelah sebagian negara bagian afrika utara tepatnya Aljazair antara timur ke barat ini dikerjakan oleh kontraktor bertarap International (COJAAL) yang terdiri dari beberapa perusahaan - perusahaan Japan, proyek ini dibagi menjadi 7 ( Camp ) yang dimulai dari perbatasan ibu kota Negara Aljazair sampai dengan perbatasan Negara tetangga Tunisia panjang keseluruhan proyek 994 Km. Berturutan dimulai dari ( Nishimatsu, Kajima, Hazama, dan Taisei ) diawali dari pekerjaan Badan jalan hingga lapis atas , Struktur Jembatan , RBC (Road Box Culvert), Box Culvert, sedangkan untuk bangun pelengkap seperti Trapezoidal Ditch, Casacade dan Stone masonry serta Rip Rap . Selain bangunan - bangunan tersebut di sepanjang jalan tol yang dibuat ini terdapat Tunnel atau terowongan sebanyak 4 buah dengan panjang keseluruhan kurang lebih 4925 meter setengah dari panjang keseluruhan terdapat di Camp 4 dikerjakan oleh Kajima Corporation., mengingat panjang dan kondisi lokasi yang berbukit untuk menjaga dan menghindari kerusakan dari pada bangunan tersebut diperluhkan drainase / saluran.
Kalau kita bicara mengenai saluran atau drainase sangat luas macam dan fungsinya dari saluran utama, saluran pembagi dan pengumpul. Pada ulasan ini kami akan menbatasi masalah yang akan dibahas hanya seputar bagaimana dan apa yang dapat kita ambil sebagai pembelajaran pada pekerjaan Slotted Drain Inside Tunnel khususnya diproyek Aljazair yang sedang kami dikerjakan.
![]() |
Pemasangan besi |
Belum beberapa lama ini Wika mendapat kepercayaan oleh Cojaal untuk mengerjakan pekerjaan struktur di Camp 4, pekerjaan - pekerjaan struktur yang diberikan antara lain ; Separation Wall, Oil Basin, Electric Control Building, Base concrete pipe, install pipe, cover concrete pipe base concrete slotted drain dan Main hole inside and out side tunel. Cojaal camp 4 hanya mengerjakan lebih kurang 9 KM mulai dari PK 200 – PK 209 berbatasan dengan camp 5 yang dikerjakan oleh Taisei , disepanjang 9 Km terdapat 2 unit Tunnel dimana Tunnel 1 panjang 1900 Mtr dan Tunnel 3 dengan panjang 325 Mtr , slotted drain terletak di dalam tunnel dengan volume 2 kali panjang tunel sehingga total volume yang harus dikerjakan sepanjang 4550 Mtr. Urutan pekerjaan slotted drain adalah sebagai berikut ;
Stage 1 Base Concrete slotted drain
1. Persiapan lahan dan marking
2. Install formwork dan support
3. Inspection
4. Concrete
5. Remove formwork
6. Inspection
7. Cleaning
Setelah Base Concrete Slotted Drain selesai dikerjakan dilanjutkan pada stage berikutnya pengecoran Slotted Drain itu sendiri sementara urutan pekerjaannya adalah sebagai berikut ;
Rebar (Besi tulangan)
![]() |
Formwork |
Form Work (cetakan)
Dilihat dari bentuknya Slotted Drain ini hanya pekerjaan yang biasa tetapi ada hal unik yang perluh diketahui adalah bagaimana pembuatan atau pengecoran bagian dalam slotted drain yang berbentuk lingkaran ini dapat terconcrete dengan baik dan tidak menggunakan formwork dari multiflex atau metal/stell karena kesulitan untuk membongkarnya , langkah pertama adalah sebagai berikut ; setelah point diatas selesai dilanjutkan dengan menginstall formwork bagian luar samping kanan dan kiiri beserta perkuatannya, karena slotted drain itu sendiri panjangnya lebih kurang 750 Mtr untuk tunnel 3 dan 3800 Mtr untuk Tunnel 1 , untuk mempercepat produksi sehingga dipilihlah pembagian zone/ blok dengan panjang 10 mtr per blok, sementara untuk form work dibagi menjadi 2 bagian atas dan bawah untuk bagian bawah luar samping kanan dan kiri mengunakan multiflex sedangkan bagian atas luar dan dalam menggunakan metal dimana sedah dibuat sesuai bentu yang diinginkan , sedangkan untuk bagian dalam yang melingkar menggunakan Pneumatic tubular forms diameter 300 mm concrete thickness SC 50, pressure max inpfl ps (0.25 bar) made in italia.
![]() |
Slotted Drain |
Kesimpulan dan saran
Form work ini sangat efektif digunakan untuk mengerjakan saluran atau drainase dalam jumlah yang besar dan tipikal sedangkan untuk penentuan blok disesuaikan dengan panjang Pneumatic Tubular Form itu sendiri begitu juga diameter lingkaran ,
Mengingat harga satuan material ini sangat mahal maka disarankan agar dibuatkan instruksi - instruksi kerja yang berkaitan dengan penggunaan material ini anatara lain intruksi kerja concrete dan instruksi kerja penyimpanan atau perawatan material setelah selesai digunakan ( yakinkan lokasi bebas dari benda tajam untuk menghindari kerusakan akibat kebocoran ).
(MOKO/MK)
just blogwalking.. nice post :D
BalasHapus